Vores tur til Champagne og Brügge

Vi havde i lang tid glædet os til en kærestetur til Champagne og Brügge.

Nu skulle det endelig være, og det eneste vi havde forberedt hjemmefra var hotelbookinger, champagnesmagninger, og købt abonnement ved Tesla og Elli, som starter bla. Ionity og Allego

Søndag 6/9-2026. Afgang fra Gislev i vores ID4 Max Pro Performance med 100%. 15 grader

Startede med at køre til Clever i Aabenraa. 

Ankomst 52%, Afgang 81%.

Fortsatte sydpå. GPS meldte om problemer forude, men troede at det var et uheld. Det viste sig så at Elb tunellen var spærret, for sydgående trafik.

Så lærte vi lige at checke det inden en tur sydop.

Det gav noget af en omvej, rundt i Hamburg, men kom dog til sidst over Elben. 1,5 time forsinket.

Havde udset os en Ionity lader, man kunne godt se at det var for bøvlet, og vi havde brug for et WC.  

Der var en Aral station tæt på, og så kunne vi bare bruge Clever appen, da det koster 4 kr/kWh.

Vi startede med at prøve med appen. Virkede ikke. Prøvede endda to gange.

Prøvede med brikken et par gange. Samme resultat. Endte med at holde dankortet på. Så fik vi endelig ladet.

Turens absolut dyreste opladning til 5.19 kr/kWh.

Ankomst 17%. Afgang 82%.

Fortsatte sydpå, og kom til Ionity Autohof Auetal.

Brugte pausen på at se en Porsche ejer prøve at fylde motorolie på. Havde nok valgt et andet sted en lige over for en flok elbiler. 

Der er åbenbart ikke meget plads i motorrummet på sådan en, for han prøvede til længe.

Mere bekymrende at det er nødvendigt at efterfylde motorolie.

Ankomst 25%. Afgang 81%

Videre til Ionity Kamen. Ligger dejligt tæt på motorvejen.

Havde fundet et hotel på vejen til Kamen, så fik ladet og kørte til hotellet.

Ankomst 39%. Afgang 90%.

Ud til hotellet, Gut Höing i Unna, hente nøglekort og så en hurtig pizza, som sen aftensmad.

Charmerende lille hotel. Ældre, men fine store værelser og billigt. 750 for et dobbelt værelse.

Dagens tal: 698 km, 19,0 kWh/100 km i snit, og 78 km/t. Lavt pga. køen ved Hamburg.

Mandag

Afgang fra hotellet med 88%. 18 grader

Første stop Ionity Barchon nord.

Ladede tidligt, da der var for langt til næste lader fra Ionity og Tesla.

Ladede meget så vi kunne nå Reims uden yderligere stop.

Ankomst 26%. Afgang 97% 

På vej mod Reims, kom vi forbi Achen, som har nogle kæmpe brunkulsminer. Gigantiske huller de har fået lavet gennem årene.

Det sjove var, at der også var vildt mange vindmøller og solceller. Få km derfra lå også et Akraftværk, så de havde det hele inden for få km.

Ankomst 9%. Afgang 100% og 31 grader.

 Ankom til hotel Kyriad i Eperney med 94%. 

Ikke ideelt, så startede klima nogle gange til den nåede 90. Den skulle stå et døgn.

Hotel Kyriad ligger lige for enden af Avenue de champagne. Skønt lille hotel, som en englænder har sammen med hans franske kone. Service ud over alle grænser. Han gav os en masse tips til oplvelser, og gode restauranter. 

Tirsdag

Først til Houtvillers. Gik først rundt i byen, og endte hos champagmehuset G.Tribaut à Hautvillers. 

Det rum man sidder i har en fantastsik udsigt ud over dalen og Eperney. Lækker champagne, og endte også med at købe nogen.

Derefter måtte vi lige forbi statuen af Don Perignon, som står i samme by.

Vi kørte lidt rundt, da vi havde en aftale med et champagnehus kl. 15. Fandt en restaurant på Google maps, og kørte ud til en lille en lille landsby, langt fra alting.

Overraskende mange kunder en tirsdag kl. 13. Le P’tit Boursault Restaurant-Traiteur helt fantastisk mad, til en skarp pris.

Fortsatte til rundvisning hos champagnehuset Collard-Picard. Skal bestilles i forvejen, og koster ca 1000 kr. pr. person.

Sønnen viste rundt og forklarede en masse om produktionen. Vildt spændende. Kan klart anbefales.

Prøvesmagte 5 slags champagne, og brugte 2,5 timer der. 

Ikke et typisk champagnehus, da det var helt nybygget, i fabriksstil, men virkelig flot lavet, og vi lærte rigtig meget om hvordan champagne laves, og om alle de regler der er, for at det må kaldes champagne.

Onsdag

Brugte hele dagen i Eperney. Så bla. andet champagnemuseet. Vi havde bestilt rundvisning hos Moët og Chandon. Ligger lige midt i Eperney, og har 28 km gange under byen, til opbevaring af champagne. Guiden ville ikke ud med hvor mange flasker de havde, da det er en forretningshemmelighed, men påpegede flere gange at der hvert sekund bliver åbnet en af deres flasker et sted i verden. Så det er 31.536.000 flasker om året. De ligger minimum 6 år i kælderen, og nogen meget længere, så vores gæt er at der er mindst 250.000.000 flasker i deres gange. Virkelig et besøg værd. Ca. 500 kr. pr mand, inkl. smagning af to champagner.

Endte dagen med en superlækker middag hos La Table Kobus. Smagte vildt godt, og super betjening. Anbefalet af hotelværten.

Torsdag

En dag i Reims. Se katedralen og centrum. Var forbi champagnehuset Taittinger, og derefter en tur rundt i området.

Ville lade på hotellet, da vi kom hjem, da der var QoVoltis ladere. Havde oprettes os hjemmefra. Ikke nemt, da det jo er et fransk firma, og så kan sådan en app naturligvis kun være på fransk. Men Google translate løste problemet. 

Lortet ville bare ikke starte, selvom jeg havde oprettet alt hjemmefra. Kunne dog se andre der havde fået dem i gang. 

Opdagede Allego ladere tæt på. Samme pris som IONITY i Reims, så valgte den i stedet. gad ikke bøvle. Lige der var værten på hotellet ikke til megen hjælp. Han havde hørt der før, men det er jo fransk, trak på skuldrene og smilede.Han kører selv fossil.

Fredag

Først ud og spise hos Chez Camille, som vi havde fået anbefalet på hotellet.

Udefra et sted man umiddelbart ikke ville besøge, men vi gav det en chance. Nok noget af det bedste mad på turen. Meget lille restaurant, men flydt af lokale, som skulle have frokost. Altid et godt tegn, når de lokale er vilde med stedet.

Kørte rundt i området syd for Eperney. Så flot, og masser af små hyggelige byer.

Mod Hautvillers igen, efter mere champagne.

På vej hjem ladede vi ved  til Allego i Eperney

Ankomst 46%. Afgang 98%

Endte på hotellet med 83%

67 km. 18,7 kWh/100 km. 20 km/t i snit

Masser af småbyer med Max 20-30 km/t. Mange højdemeter

Lørdag.

Start 83% og ville til Troyes. ca 115 km syd for Eperney. Valgte at undgå motorveje, og havde en virkelig flot tur.

I champagnedistriktet er der ikke en eneste vindmølle. Det tager nok for meget plads af den begrænsede jord der er, plus at man vil smadre en masse vinstokke, ved opsætningen.

Så snart vi var ude af champagne, så kom der vindmøller i massevis.

Troyes har en rigtig fin, og en af de ældste bykerner i Frankrig. Absolut et besøg værd.

Fortsatte til Chalon et Champagne. Den var der ikke så meget ved

Hjemme med 23%

276 km. 16,6 kWh/100 km, 44 km/t i snit

Mange byer med 50 og mange fuldt stop.

Sluttede dagen med middag på Cave e Champagne. Endnu en anbefaling fra værten på hotellet. Superlækker mad, og en rigtig hyggelig restatuant.

Ladede ved Allego Eperney, inden vi kørte til hotellet.

Ankomst 21%. Afgang 87%, så vi var klar til at køre til Belgien søndag.

Søndag.

Afgang Eperney 87%.

Planen var at undgå motorvejen hele vejen til Brügge.

I Frankrig, en rigtig flot tur. 

De første 200 km gik fint, indtil vi forlod Frankrig. 

Efter 6-8 km på Belgiske landeveje, vendte vi om og fandt nærmeste motorvej.

Mage til lorteveje der er uden for motorvejene i Belgien. Ville ikke udsætte bilen og vores tålmodighed for deres smadrede betonveje.

Det gad vi ikke i næsten 2 timer.

Stoppede ved Ionity Froyennes Elli i Belgien.

Ankomst 21%. Afgang 86%.

236 km, 16,5 kWh/100 km. 54 km/t i snit, pga masser af små byer med 30 og 50 km zoner. Virkelig en flot tur.

Ankom til Hotel Ter Brügge med 65%.

Parkering ved hotellet 18€/4 timer, så skal bilen fjernes, for at undgå bøde.

P-hus 17€ i døgnet. Så bilen smidt der og taxi hjem.

Det første dæk var fyldt med type 2 ladere. 54 stk. Dæk 2 for dem som ikke vil lade. Kunne kun starte dem med Maingau kort til 6,84 kr./kWh, så planlagde ladning et andet sted på vej mod Holland.

Mandag

Travetur i Brugge. Kanalrundfart, rundtur på bryggeriet De halve maan. Sjovt at se.

Diverse pitstop for at holde vædskebalance, og chokoladekøb.

Tirsdag.

Først touristbustur rundt i byen med en 19 personers elbus. Rigtig fin tur, som kom godt rundt i byen. Guide på dansk, med høretelefoner.

Jeg rendte op i toppen af klokketårnettårnet i centrum. 366 trin. Det kunne mærkes i benene bagefter.

En tur på ølmuseum og chokolademuseum. 

Ud at spise hos Pieter Pourbus. Helt fantastisk mad og super hyggeligt. Regn med 85€ pr mand. Nok det bedste mad på turen, og der var ellers skarp konkurrence.

Onsdag

Fik hentet bilen, med 63%,  og via mange ensrettede gader lykkedes det at finde hotellet. Roadtrip via Holland, langs kysten mod Groningen.

Første stop ved Tesla Middelburg i Holland.

Ankomst 37%. Ladede til 80%.

Satte kursen mod Tesla Hoorn. Valgte motorvej hele vejen pga. trafik omkring Rotterdam og Amsterdam. Max 100 km/t i Holland. Det lyder ikke af meget, men det var den bedste strækning vi kørte. Trafikken gled meget nemmere end i de andre lande, selv om deres fartgrænser er højere.

Og så har holland bare noget med asfalt. Supper lækker glat og støjsvag asfalt næsten overalt på de store veje.

Ankomst 10%. Afgang 81%.

Imens vi ladede, fandt vi et hotel i Roden, lige før Groningen. Hotel Onder de Linden. Rigtig lækkert værelse til 1200 inkl. morgenmad.

Ankomst ved hotellet 38%

I alt 498 km, 16,5 kWh/100 km. 67 i snit. Kørte meget på småveje de første 70-80 km. Det tog også sin tid at komme ud af Brugge.

Dagens store minus var da vi kørte over Afslutdijk dæmningen. der kan man stoppe ca. midt på, og krydse motorvejen via en gangbro. Det hele var lukket pga. ombygning så vi kunne ikke komme op på diget og se havet.

Torsdag

Afgang fra Roden med 38%. Kørte mod Leer, Tesla. 

Ankomst 10%. Afgang 89%.

Videre mod færgen ved Wischhafen, så vi undgik Hamburg og sparede små 100 km.

Men måtte hente en halv times tid for at komme med.

Undervejs så vi noget pudsigt. 2 stk. BMW SUV fossiler i inderbanen, det i sig selv er bemærkelsesværdigt, men også surfende bag lastbiler. 

Hørte i radien at diesel var oppe på 2,85 Euro. 21.31 kr/L

Næste stop planlagt imens.

Tesla Neumünster blev lagt ind som næste stop via landeveje.

Rigtig flot tur, selv om det tager sin tid.

Ankomst 25%. Afgang 67%.

Fra Neumünster og mod grænsen er der fri hastighed meget af vejen. Holdt den på 140-145 mod Fleggard Harrislee. 

Bilen ligger fantastisk på vejen ved den hastighed. Men der var for mange lastbiler og bløde hatte.

så endte med 93 km, 101 km/ti snit, og 21,9 kWh/100 km.

Planlagt stop i Aabenraa.

Ankomst 15%. Afgang 70%. 

Rart bare at kunne holde brikken på uden at der kommer en regning.

Turen fra Aabenraa til Gislev, var præget at megen blæst og voldsom regn, så vi endte med at lade hjemme med 10%.

Noget højere forbrug end vi plejer, selv om vi ikke var meget over 100 km/t pga. fare for aquaplaning.

Tallene for turen er herunder.